P11C9 BMW - preniska temperatura usisnog zraka

Posted on
Autor: Stephen Alvarez
Datum Stvaranja: 26 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 6 Svibanj 2024
Anonim
P11C9 BMW - preniska temperatura usisnog zraka - Auto-Kodovi
P11C9 BMW - preniska temperatura usisnog zraka - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan senzor temperature usisnog zraka (IAT)
  • Kabelski snop osjetnika temperature usisnog zraka (IAT) je otvoren ili kratko spojen
  • Električni krug osjetnika temperature usisnog zraka (IAT) Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    Opis P11c9

    Osjetnik temperature usisnog zraka (IAT) je otpornik s promjenjivom temperaturom koji mjeri temperaturu zraka u usisnom sustavu. Otpor senzora će se mijenjati ovisno o temperaturi zraka. Što je viša temperatura, to je niži otpor. Upravljački modul motora (ECM) osigurava referentni napon i nadzire pad napona između fiksnog unutarnjeg otpora i otpora osjetnika. To se naziva krug djelitelja napona.

    Vrijednosti IAT osjetnika koristi procesor ECM za pomoć pri izračunavanju brzine praznog hoda, mješavine goriva i napredovanja iskre.

    Netočni naponi od IAT osjetnika mogu utjecati na širinu impulsa, kvalitetu praznog hoda i emisiju ispušnih cijevi. Povremeni signali mogu uzrokovati oklijevanje, posrtanje i uzbuđenje. Ako kvar IAT osjetnika prati kvar osjetnika temperature rashladnog sredstva motora (ECT), to može utjecati i na rad ventilatora hlađenja.

    Neki proizvođači uključuju senzor temperature usisnog zraka (IAT) kao dio senzora masenog protoka zraka (MAF) (mjerač protoka zraka).