Sadržaj
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
Kada je solenoid prijenosa zaglavljen, u većini slučajeva problem nije električni dio solenoida; problem je strani materijal koji ometa mehaničku funkciju solenoida ili protok fluida kroz tijelo ventila za prijenos. Ako je tekućina mjenjača jako prljava, preporučuje se zamjena tekućine za prijenos i po mogućnosti uklanjanje prijenosne posude za daljnju dijagnostiku. Prekomjerne prljavštine ili metalne čestice na prijenosnoj posudi mogu biti znak da postoji mehanički kvar prijenosa i da će prijenos morati biti obnovljen ili zamijenjen. Što to znači?Kada je otkriven kôd?
Kod P0751 se otkriva kada brzina koju zahtijeva ECM ne odgovara stvarnom stupnju prijenosa kada se vozilo vozi.Mogući simptomi
P0751 Opis Mazde
Solenoidni ventil za prebacivanje stupnja prijenosa A uključuje se ili isključuje upravljačkim modulom mjenjača (TCM) kao odgovor na signale koji se šalju iz prekidača za parkiranje / neutralni položaj (PNP), brzine vozila i upravljačkog modula motora (ECM) (otvaranje leptira za gas). Zupčanici će se zatim prebaciti u optimalni položaj.