Sadržaj
- Moguci uzroci
- Tehničke bilješke
- Kada je otkriven kôd?
- Mogući simptomi
- U1026 Opis
- U1026 Informacije za određene proizvode
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
To je obično problem s električnim ožičenjem na jednom od kontrolera koje nadzire proizvođač. Do toga može doći ako:Netko mijenja bateriju dok je prekidač paljenja uključen, tj. Lijevo u položaju "Run".Netko trepće / nadograđuje svoj kontroler motora - drugi moduli ne mogu komunicirati s PCM tijekom ovog procesa - to će postaviti U1026 na mnoštvo kontrolera na vozilu - sve lažne kodove. Izbrišite i nastavite. Možda ćete morati iskopčati oba kabela baterije i dodirnuti ih zajedno 15 sekundi. Ponovno spojite kabele akumulatora, prvo pozitivne, zatim negativne i provjerite pomaže li soft reset. Što to znači?Kada je otkriven kôd?
Kada PCM ne može komunicirati s bilo kojim drugim regulatorom na mreži sabirnice u bilo kojem trenutku dok je prekidač paljenja u položaju "Pokreni".Mogući simptomi
U1026 Opis
Ovo je kôd pogreške proizvođača specifičan za određenog proizvođača i može se koristiti za nekoliko različitih grešaka, ovisno o čemu ga proizvođač želi koristiti. Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) komunicira preko mreže sabirnice Serijskog protokola (SCP) ili sabirnice J1850. To je komunikacijski sustav srednje brzine prijenosa i tolerantan na pogreške, što znači da će bilo koja vrsta povremene / labave veze na ovim kontrolerima uzrokovati postavljanje ovog koda u memoriju, ali će i dalje raditi, pod uvjetom da je put podataka dostupan. Kada PCM ne može komunicirati s bilo kojim drugim regulatorom u bilo kojem trenutku dok je uključen kontakt paljenja, postavit će se kod U1026. To je tipičan razlog za postavljanje ovog koda.