P1AC2 BUICK - Visoki napon u upravljačkom krugu releja za hlađenje ventilatora startera / generatora

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Datum Stvaranja: 14 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 19 Travanj 2024
Anonim
P1AC2 BUICK - Visoki napon u upravljačkom krugu releja za hlađenje ventilatora startera / generatora - Auto-Kodovi
P1AC2 BUICK - Visoki napon u upravljačkom krugu releja za hlađenje ventilatora startera / generatora - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan relej za hlađenje ventilatora upravljačkog modula generatora
  • Kabelski relej rashladnog ventilatora upravljačkog modula generatora je otvoren ili kratko spojen
  • Krug releja rashladnog ventilatora startera / generatora je u lošem električnom spoju Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    Opis P1ac2 Buick

    Upravljački modul startera / generatora (SGCM) kontrolira rad ventilatora rashladnog sredstva primjenom napona na upravljački krug releja ventilatora rashladnog sredstva s unutarnjim statičkim uređajem koji se zove pogonitelj. Kada SGCM naredi relej uključen, napon upravljačkog kruga treba biti nizak, blizu 0 volti. Kada SGCM naredi releju isključeno, naponski potencijal upravljačkog kruga treba biti visok, blizu 12 volti.

    SGCM nadzire upravljačke krugove releja za sljedeće uvjete:

    - Kratki spoj s masom

    - Kratki spoj s naponom

    Otvoreni krug

    Ako SGCM otkrije nepravilnu razinu napona na upravljačkom krugu releja ventilatora rashladnog sredstva, postavit će se DTC P1AC1 ili P1AC2 i vozač će biti onemogućen.