Kabelski svežanj modula vakuumske crpke je otvoren ili kratko spojen
Strujni priključak modula vakuumske crpke je slab
EVAP sustav crijeva (začepljen, napuknut ili slomljen)
Neispravan upravljački modul motora (ECM) Što to znači?
Kada je otkriven kôd?
Da bi se odredio kriterij propuštanja (referentni tlak), vakuumska pumpa stvara negativni tlak u modulu crpke za spremnik kroz otvor od 0,02 inča i mjeri se tlak. Ako uvjeti nisu ispunjeni, upravljački modul motora (ECM) kod će se postaviti.
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
P2419 2005 Toyota Prius Opis
5 sati nakon isključivanja kontakta pumpa za otkrivanje curenja stvara negativni tlak (vakuum) u. T EVAP sustav. Upravljački modul motora (ECM) monitore za propuštanje i kvarove na aktuatorima na temelju. t EVAP pritisak. SAVJET: Ako temperatura rashladnog sredstva u motoru nije ispod 35 ° C (95 ° F) 5 sati nakon što je prekidač paljenja isključen, provjera monitora počinje 2 sata kasnije. Ako još uvijek nije ispod 35 ° C (95 ° F) 7 sati nakon što je ključ za paljenje isključen, provjera monitora počinje 2,5 sata kasnije.