Sadržaj
Moguci uzroci
Mogući simptomi
P1af5 Opis
Upravljački modul pretvarača pogonskog motora (PIM) sadrži dva upravljačka modula motora (MCM). Svaki MCM mjeri hibridnu bateriju visokog napona (HV) s nekoliko unutarnjih senzora. MCM-ovi testiraju na Izolaciju gubitka (LOI) između HV pozitivnog kruga ili HV negativnog kruga i šasije vozila. MCM testira na izolaciju kada su releji visokonaponskih kontaktora zatvoreni. Modul za kontrolu energije baterije (BECM) testira samo sklop hibridne baterije radi gubitka HV izolacije kada su releji visokonaponskih kontaktora otvoreni.MCM LOI detektira se korištenjem dvaju visokotemperaturnih otpornika i strujnih krugova za mjerenje napona. Dva otpornika su spojena u seriju između HV pozitivnog i HV negativnog kruga. Središnji spoj dvaju otpornika također je spojen na šasiju vozila. MCM tada mjeri pad napona na jednom od otpornika. Bez gubitka izolacije, MCM bi trebao mjeriti oko polovice potencijala visokog napona. To se naziva napon srednjeg paketa. Softver se tada udvostručuje vrijednost napona srednjeg paketa i prikazuje se na alatu za skeniranje kao Izolacijski napon motora 1 ili Izolacijski napon motora 2. Kada je prisutan gubitak izolacije, prikaz napona izolacije motora će pokazati napon koji je veći ili manji od stvarnog visokog napona hibridne baterije. MCM nadzire strujni krug mjerenja napona LOI za ispravan rad.