Kabelski snop osjetnika temperature glave motora (CHT) je otvoren ili kratko spojen
Krug osjetnika temperature glave motora (CHT) slab električni spoj Što to znači?
Kada je otkriven kôd?
Upravljački modul motora (ECM) otkrio je temperaturu glave motora iznad ili ispod očekivanih vrijednosti
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
P1289 Opis žive
Senzor temperature glave motora (CHT) je montiran u zid glave motora i nije spojen na bilo koje prolaze rashladnog sredstva. CHT šalje signal upravljačkom modulu pogonskog sklopa (PCM) označavajući temperaturu glave motora. Ako temperatura prelazi 126 ° C (-258 ° F), PCM isključuje četiri mlaznice za gorivo odjednom. PCM će se izmjenjivati četiri injektora onemogućena svakih 32 ciklusa motora. Četiri cilindra koja se ne ubrizgavaju gorivom djeluju kao zračne pumpe za pomoć pri hlađenju motora. Ako temperatura prelazi 154 ° C (310 ° F), PCM Onemogućuje sve mlaznice za gorivo sve dok temperatura motora ne padne ispod 154 ° C (310 ° F).