P0455 1998 FORD F150 - Otkriveno je curenje sustava kontrole ispuštanja isparenja

Posted on
Autor: John Webb
Datum Stvaranja: 10 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 4 Svibanj 2024
Anonim
P0455 1998 FORD F150 - Otkriveno je curenje sustava kontrole ispuštanja isparenja - Auto-Kodovi
P0455 1998 FORD F150 - Otkriveno je curenje sustava kontrole ispuštanja isparenja - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Nedostaje ili je labava kapica goriva
  • Upotrijebljen je pogrešan poklopac spremnika goriva
  • Poklopac spremnika za gorivo ostaje otvoren ili se ne zatvara
  • Strana tvar uhvaćena u poklopcu spremnika goriva
  • Curenje spremnika goriva ili spremnika goriva
  • Curenje crijeva sustava EVAP
  • Curenje spremnika goriva Što to znači?

    Tehničke bilješke

    P0455 je vrlo uobičajen kôd, jer je kod postavljen ako je čep za plin otpušten ili nedostaje. Počnite sa zategnite čep za plin i očistite kod. U većini slučajeva kôd se može izbrisati isključivanjem akumulatora na oko 30 minuta.Postoji bilten o uslugama tvornice za sljedeća vozila:1997-2003 Ford F-150Fordov bilten o uslugama tvornice OBDII kod P0455PCM nadgleda cjelokupni EVAP sustav kontrole bez protoka pražnjenja, prisutnosti velikih curenja pare goriva ili više malih curenja pare goriva. Do neuspjeha sustava dolazi kada se ne provjeri protok pročišćavanja (koji se pripisuje blokadama ili ograničenjima isparenja goriva), veliko curenje pare goriva ili višestruko curenje pare goriva pri ispitivanju monitora gubitaka u radu sustava EVAP s uključenim motorom (ali ne u praznom hodu). Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    EVAP sustav upravljanja ima vrlo veliko propuštanje, kao što je poklopac spremnika goriva ispao, EVAP sustav kontrole ne radi ispravno.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Moguće je zamjetan miris goriva zbog ispuštanja para goriva

    P0455 1998 Ford F150 Opis

    Vozila koja zadovoljavaju povećane zahtjeve za isparavanje koriste provjeru integriteta isparavajućeg sustava temeljenu na vakuumu. Provjera integriteta sustava isparavanja koristi pretvarač tlaka spremnika za gorivo (FTPT), solenoid ventila za ispuštanje spremnika (CVS) i ulaz razine goriva (FLI) zajedno s ventilom za upravljanje isparavanjem (VMV) ili ventilom za upravljanje električnim isparavanjem (EVMV) kako bi se pronašlo 0.040 " promjer ili veće propuštanje sustava. Federalna vozila mogu upotrijebiti provjeru curenja 0,040, a ne provjeru curenja od 0,020 koja je potrebna za vozila u Kaliforniji.