Sadržaj
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
Sustav povrata ispušnih plinova (EGR) nadzire se tijekom stalnih uvjeta vožnje dok je naređeno uključivanje EGR-a. Ispitivanje nije uspjelo kada signal iz osjetnika za koeficijenat povrata ispušnih plinova (EGR) EGR pokazuje da je protok EGR-a manji od željenog minimuma. Postoji bilten o uslugama tvornice za Ford F-150 iz 2001. godineFordova služba za usluge u tvornici OBDII kod P0401 KodKorisnički poslani videozapis Što to znači?Kada je otkriven kôd?
Otkrivena je slaba regulacija protoka EGR-aMogući simptomi
P0401 2001 Ford F150 Opis
Komponenta sustava ranog povrata ispušnih plinova (EGR) uključuje i ventil ventila za povrat ispušnih plinova (EGR) i upravljački ventil ventila za regulaciju motora (ECΜ) ili EGR solenoid i vakuumski modulator vakuuma za povrat ispušnih plinova (EGR). Ovisno o motoru i uvjetima vožnje, ECΜ će kontrolirati EGR solenoid koji će upravljati EGR vakuumskim regulatorom za reguliranje otvaranja i zatvaranja EGR ventila.Sustav EGR-a na nedavno izgrađenim vozilima koristi pomični motor za kontrolu protoka EGR-a iz ispušnog razvodnika. Ovaj motor ima četiri faze namotavanja. On radi prema izlaznom impulsnom signalu ECΜ. Dva su namota redom uključena i isključena. Svaki put kada se izda puls ON, ventil se otvara ili zatvara, mijenjajući brzinu protoka. Kada nije potrebna promjena protoka, ECΜ ne emitira signal impulsa. Α određeni naponski signal se izdaje tako da ventil ostane na tom određenom otvoru.