Auto-Kodovi

P0038 2010 NISSAN ROGUE - HO2S12 Visoki upravljački krug grijača

Posted on
Autor: Roger Morrison
Datum Stvaranja: 2 Rujan 2021
Datum Ažuriranja: 6 Svibanj 2024
Anonim
P0038 2010 NISSAN ROGUE - HO2S12 Visoki upravljački krug grijača - Auto-Kodovi
P0038 2010 NISSAN ROGUE - HO2S12 Visoki upravljački krug grijača - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan grijani osjetnik kisika (H2OS) Banka 1 Osjetnik 2
  • Osjetnik grijane lambda sonde (H2OS) Osigurač 1 osjetnika 2
  • Kabelski snop osjetnika 2 grijane lambda sonde (H2OS) 1 je otvoren ili kratko spojen
  • Grijani osjetnik za kisik (H2OS) Banka 1 Senzor 2 strujnog spoja
  • Neispravan upravljački modul motora (ECM) Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    P0038 se postavlja kad upravljački modul motora (ECM) otkrije pretjerano visoki napon kroz grijani krug grijane lambda sonde

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P0038 Opis Nissan Rogue 2010

    Osjetnici kisika (O2S) ili grijani osjetnici za kisik (HO2S) moraju postići minimalnu radnu temperaturu od 750 stupnjeva F da bi proizveli točan signal napona. Što brže grijani osjetnik za kisik dosegne tu temperaturu, senzor će brže početi slati točan signal upravljačkom modulu motora (ECM).

    Da bi se postigla potrebna temperatura, u grijani osjetnik za kisik nalazi se element grijača. Upravljački modul motora (ECM) kontrolira grijač elementa grijane lambda sonde na temelju signala od temperature rashladnog sredstva motora i opterećenja motora. Upravljački modul motora (ECM) kontrolira krug grijaćeg elementa dopuštajući protok struje u tlo.

    Upravljački modul motora (ECM) nadzire naponski signal primljen preko kruga elementa grijača i određuje stanje kruga usporedbom napona koji je detektiran s tvorničkim specifikacijama.