Auto-Kodovi

P0353 2011 TOYOTA CAMRY - indukcijski svitak 3 Primarni / sekundarni krug

Posted on
Autor: Mike Robinson
Datum Stvaranja: 16 Rujan 2021
Datum Ažuriranja: 12 Studeni 2024
Anonim
P0353 2011 TOYOTA CAMRY - indukcijski svitak 3 Primarni / sekundarni krug - Auto-Kodovi
P0353 2011 TOYOTA CAMRY - indukcijski svitak 3 Primarni / sekundarni krug - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan svitak paljenja 3
  • Nosač svitka paljenja 3 je otvoren ili kratko spojen
  • Indukcijski svitak 3 strujni krug
  • Neispravan upravljački modul motora (ECM) Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Svaki krug paljenja kontinuirano se nadzire pomoću upravljačkog modula motora (ECM). Ispitivanje nije uspjelo kada ECM ne primi valjan pulsni signal iz indukcijskog svitka paljenja.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Nedostatak / gubitak snage
  • Motor je možda teže pokrenuti
  • Oklijevanje motora
  • Grubi motor u praznom hodu

    P0353 2011 Toyota Camry Opis

    DIS je 1-cilindrični sustav paljenja u kojem se svaki cilindar pali pomoću jednog indukcijskog svitka, a jedna svjećica je priključena na kraj svakog sekundarnog ožičenja. Snažni napon, generiran u sekundarnom ožičenju, primjenjuje se izravno na svaku svjećicu. Iskre svjećica prolaze od središnje elektrode do uzemljivača.

    ECM određuje vrijeme paljenja i šalje signale paljenja (IGT) svakom cilindru. Koristeći IGT signal, ECM uključuje i isključuje tranzistor napajanja unutar upaljača. Tranzistor snage, zauzvrat, uključuje i isključuje struju do primarne zavojnice. Kad je struja primarne zavojnice odsječena, u sekundarnoj zavojnici se stvara snažan napon. Ovaj napon se primjenjuje na svjećice, što uzrokuje njihovo iskrenje unutar cilindara. Kao što je ECM presijeca struju do primarne zavojnice, upaljač šalje signal potvrde paljenja (IGF) ECM, za svako paljenje cilindra.