Auto-Kodovi

P2096 GMC - Sustav doziranja goriva nakon katalizatora Previše siromašne banke 1

Posted on
Autor: Morris Wright
Datum Stvaranja: 22 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 20 Studeni 2024
Anonim
P2096 GMC - Sustav doziranja goriva nakon katalizatora Previše siromašne banke 1 - Auto-Kodovi
P2096 GMC - Sustav doziranja goriva nakon katalizatora Previše siromašne banke 1 - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan grijani osjetnik kisika
  • Kabelski snop grijane lambda sonde je otvoren ili kratko spojen
  • Električni priključak grijane lambda sonde
  • Curenje ispušnih plinova
  • Kontaminirani grijani osjetnik kisika Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    Opis P2096 GMC

    Grijani Osjetnik kisikas (HO2S) koriste se za kontrolu goriva i nadzor katalizatora. Svaki HO2S uspoređuje sadržaj kisika u okolnom zraku sa sadržajem kisika u struji ispušnih plinova. Kad je motor pokrenut, upravljački modul motora (ECM) radi u otvorenom načinu rada, zanemarujući napon HO2S signala tijekom izračunavanja omjera zrak - gorivo. ECM napaja HO2S s referentnim naponom ili naponom prednapona od oko 450 mV. Tijekom rada motora, HO2S se zagrijava i počinje stvarati napon u rasponu od 0-1 000 mV. Ovaj napon će varirati iznad i ispod prednapona. Kada se promijeni dovoljna fluktuacija napona HO2S ECM, unesena je zatvorena petlja. ECM koristi napon HO2S za određivanje omjera zrak - gorivo. Napon HO2S koji raste iznad prednapona prema 1000 mV označava bogatu smjesu goriva. Napon HO2S koji se smanjuje ispod prednaponskog napona prema 0 mV označava sirovu smjesu goriva.