Sadržaj
- Moguci uzroci
- Tehničke bilješke
- Kada je otkriven kôd?
- Mogući simptomi
- P0300 Scion opis
- P0300 Scion informacije za određene Scion modele
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
Kod P0300 znači da se cilindar ne pali ili se slučajno pogrešno pali. Počnite s provjerom za curenje usisa, usisne brtve su uobičajene uzrokovane višestrukim zatvaranjem. Ako se ne otkrije curenje, sljedeći korak je zamjena svjećica. Ako se problem nastavi, potrebno je napraviti još testova za dijagnosticiranje problema, pogledajte "Mogući uzroci" Što to znači?Kada je otkriven kôd?
Upravljački modul nadzire brzinu radilice i otkrio je stanje preskakanja paljenjaMogući simptomi
P0300 Scion opis
Kada motor ne uspije, visoke koncentracije ugljikovodika (HC) ulaze u ispušni plin. Izuzetno visoke razine koncentracije HC mogu uzrokovati povećanje razine ispušnih plinova. Visoke koncentracije HC također mogu uzrokovati povećanje temperature trostrukog katalitičkog pretvarača (TWC), što može uzrokovati oštećenje TWC. Kako bi se spriječilo takvo povećanje emisija i kako bi se ograničila mogućnost termičkog oštećenja, ECM prati brzinu preskakanja paljenja. Kada temperatura TWC dosegne točku toplinskog propadanja, ECM treperi MIL. Za praćenje preskakanja paljenja, ECM koristi i senzor položaja bregastog vratila (CMP) i senzor položaja radilice (CKP). CMP osjetnik se koristi za identifikaciju bilo kojih cilindara koji se ne pale i CKP senzor se koristi za mjerenje promjena brzine vrtnje radilice. Preskaci paljenja računaju se kada varijacije brzine vrtnje radilice premašuju unaprijed određene granične vrijednosti. Ako preskakanje paljenja premašuje granične vrijednosti i može prouzročiti pogoršanje emisije, ECM osvjetljava MIL i postavlja DTC.