Auto-Kodovi

P0235 Neispravnost kruga osjetnika za pojačanje turbopunjača / turbopunjača "A"

Posted on
Autor: Vivian Patrick
Datum Stvaranja: 13 Lipanj 2021
Datum Ažuriranja: 17 Studeni 2024
Anonim
P0235 Neispravnost kruga osjetnika za pojačanje turbopunjača / turbopunjača "A" - Auto-Kodovi
P0235 Neispravnost kruga osjetnika za pojačanje turbopunjača / turbopunjača "A" - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Kabelski snop osjetnika tlaka prednabijanja je otvoren ili kratko spojen
  • Krug osjetnika tlaka pojačanog električnog spoja
  • Neispravan senzor tlaka pojačala
  • Neispravan turbo / super punjač
  • Previsoka temperatura motora
  • Nepaljenje paljenja premašuje kalibrirani prag
  • Neispravan senzor kucanja (KS) Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Ova dijagnostička šifra kvara (DTC) P0235 će se postaviti ako je signal senzora tlaka pojačanja iznad predviđenog raspona.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P0235 Ford Opis

    Osjetnik tlaka pojačivača reagira na promjene tlaka u usisnom razvodniku. Taj tlak stvara turbopunjač i mijenja se s položajem papučice gasa (APP) i brojem okretaja motora. Upravljački modul motora (ECM) koristi ove informacije kako bi pomogao u dijagnozi senzora barometarskog tlaka (BARO) i osigurao zaštitu motora od overboost. Osjetnik tlaka pojačivača ima referentni krug od 5 V, niskonaponski referentni krug i signalni krug. Upravljački modul motora (ECM) isporučuje 5 volti senzoru tlaka pojačanja na 5-voltnom referentnom krugu 2 i osigurava uzemljenje na niskonaponskom referentnom krugu. Osjetnik tlaka pojačivača daje signal ECM-u na signalnom krugu u odnosu na promjene tlaka. Upravljački modul motora (ECM) nadzire signal osjetnika tlaka pojačivača za napon izvan normalnog raspona. ECM izračunava predviđenu vrijednost za senzor tlaka pojačivača. ECM zatim uspoređuje predviđenu vrijednost sa stvarnim signalom.