P0192 Nizak ulaz niskog tlaka u osjetniku tlaka u cijevi razvodnika goriva

Posted on
Autor: Alice Brown
Datum Stvaranja: 3 Svibanj 2021
Datum Ažuriranja: 17 Studeni 2024
Anonim
# P0192(FUEL RAIL PRESSURE SENSOR CIRCUIT LOW INPUT) M-CX7 PROBLEM SOLVE
Video: # P0192(FUEL RAIL PRESSURE SENSOR CIRCUIT LOW INPUT) M-CX7 PROBLEM SOLVE

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Prekomjerni otpor u krugu
  • Nisko ili bez goriva
  • Priključnica kabelskog svežnja osjetnika tlaka goriva
  • Osjetnik tlaka u razvodniku goriva
  • Pumpa za gorivo Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Motor se neće pokrenuti

    P0192 Mercedes-benz Opis

    Osjetnik tlaka u cijevi razvodnika goriva (FRP) je membranski uređaj za mjerenje deformacije u kojem se otpor mijenja s tlakom. Električni otpor mjerača raste kako se povećava tlak, a otpor se smanjuje kako se tlak smanjuje. Promjenjivi otpor utječe na pad napona na terminalima senzora i daje električni signal upravljačkom modulu pogonskog sklopa (PCM) odgovara tlaku.

    Senzori tipa deformirajućeg senzora smatraju se pasivnim senzorima. Pasivni senzor je spojen na mrežu razdjelnika napona tako da mijenjanje otpora pasivnog senzora uzrokuje varijacije u ukupnom strujnom protoku.

    Napon koji pada niz fiksni otpornik u seriji s otpornikom senzora određuje naponski signal na PCM, Ovaj naponski signal je jednak referentnom naponu minus pad napona na fiksnom otporniku.

    FRP osjetnik mjeri tlak goriva u blizini mlaznica za gorivo. Ovaj signal koristi PCM za podešavanje širine impulsa mlaznice za gorivo i brojača goriva na svaki cilindar za izgaranje.