Sadržaj
- Moguci uzroci
- Tehničke bilješke
- Kada je otkriven kôd?
- Mogući simptomi
- P0112 2005 Nissan Altima Sedan Opis
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
S obzirom na to da je osjetnik temperature usisnog zraka (IAT) jednak senzoru masenog protoka zraka (MAF), započnite s čišćenjem MAF-a. Ako se problem nastavi, možda će biti potrebno zamijeniti MAF. Što to znači?Kada je otkriven kôd?
Izrazito nizak napon senzora šalje se u ECM.Mogući simptomi
P0112 2005 Nissan Altima Sedan Opis
Osjetnik temperature usisnog zraka (IAT) je otpornik s promjenjivom temperaturom koji mjeri temperaturu zraka u usisnom sustavu. Otpor senzora će se mijenjati ovisno o temperaturi zraka. Što je viša temperatura, to je niži otpor. Upravljački modul motora (ECM) osigurava referentni napon i nadzire pad napona između fiksnog unutarnjeg otpora i otpora osjetnika. To se naziva krug djelitelja napona.Vrijednosti IAT osjetnika koristi procesor ECM za pomoć pri izračunavanju brzine praznog hoda, mješavine goriva i napredovanja iskre.
Netočni naponi od IAT osjetnika mogu utjecati na širinu impulsa, kvalitetu praznog hoda i emisiju ispušnih cijevi. Povremeni signali mogu uzrokovati oklijevanje, posrtanje i uzbuđenje. Ako kvar IAT osjetnika prati kvar osjetnika temperature rashladnog sredstva motora (ECT), to može utjecati i na rad ventilatora hlađenja.
Osjetnik temperature usisnog zraka (IAT) dio je senzora masenog protoka zraka (MAF) (mjerač protoka zraka).