Ožičenje osjetnika tlaka goriva "B" je otvoreno ili kratko spojeno
Slab električni spoj u krugu osjetnika tlaka goriva "B" Što to znači?
Tehničke bilješke
Korisnički poslani videozapis Što to znači?
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
P018c Chevrolet Opis
Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) daje napon od 5 Volti osjetniku tlaka u cijevi razvodnika goriva (FRPS). PCM također osigurava uzemljenje na povratnom krugu osjetnika. Osjetnik tlaka u cijevi razvodnika goriva daje signal PCM-u signalnog kruga osjetnika tlaka u cijevi razvodnika goriva. Ovaj napon signala osjetnika mijenja se ovisno o tlaku u razvodniku goriva. PCM će detektirati niski signalni napon pri niskim tlakovima tračnica. PCM će detektirati visoki napon signala tijekom visokog tlaka u tračnicama. PCM će upaliti žaruljicu MIL odmah nakon što se dijagnostika pokrene i ne uspije. Tijekom tog vremena korisnik može iskusiti napajanje ili smanjenje brzine. PCM će isključiti žaruljicu MIL nakon dijagnostičkog pokretanja i proći u četiri uzastopna ciklusa vožnje.