Auto-Kodovi

P0153 2003 FORD F150 - O2 osjetnik sporog odziva banka 2 osjetnik 1

Posted on
Autor: Helen Garcia
Datum Stvaranja: 16 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 18 Studeni 2024
Anonim
How To Test and Replace Air Fuel Sensor P0153 P0154 P0155 | Bank 2 Sensor 1
Video: How To Test and Replace Air Fuel Sensor P0153 P0154 P0155 | Bank 2 Sensor 1

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan prednji grijani sklop osjetnika za kisik 2
  • Ožičenje sklopa prednjeg grijanog osjetnika za kisik 2 je otvoreno ili kratko spojeno
  • Krug sklopa prednjeg grijanog osjetnika za kisik 2 slabog električnog spoja
  • Neodgovarajući tlak goriva
  • Neispravne mlaznice za gorivo
  • Propuštanje usisnog zraka
  • Curenje ispušnog plina Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Zamjena prednjeg grijanog osjetnika za kisik banke 2 obično rješava problem.HEGO Monitor provjerava frekvenciju i amplitudu osjetnika HO2S. Ako tijekom testiranja frekvencija i amplituda padnu ispod kalibrirane granice, test neće uspjeti. Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Odziv naponskog signala senzora traje duže od navedenog vremena.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Moguća je veća potrošnja goriva od uobičajene

    P0153 2003 Ford F150 Opis

    Prednji grijani osjetnik za kisik (ili senzor O2 1) nalazi se u ispušnom kolektoru. On detektira količinu kisika u ispušnom plinu u usporedbi s vanjskim zrakom. Grijani osjetnik za kisik 1 ima zatvorenu cijev od keramičkog cirkonija. Cirkonij stvara napon od približno 1V u bogatijim uvjetima do 0V u slabijim uvjetima. Signal grijane lambda sonde 1 šalje se u upravljački modul motora (ECM). ECM podešava trajanje impulsa ubrizgavanja kako bi se postigao idealan omjer zrak-gorivo. Idealan omjer zrak-gorivo pojavljuje se u blizini radikalne promjene od 1V do 0V.