Neispravan prednji grijani sklop osjetnika za kisik 2
Curenje usisnog zraka može biti neispravno
Curenje ispušnog plina
Ožičenje sklopa prednjeg grijanog osjetnika za kisik 2 je otvoreno ili kratko spojeno
Krug sklopa prednjeg grijanog osjetnika za kisik 2 slabog električnog spoja
Neodgovarajući tlak goriva
Neispravne mlaznice za gorivo Što to znači?
Tehničke bilješke
Zamjena prednjeg grijanog osjetnika za kisik banke 2 obično rješava problem. Što to znači?
Kada je otkriven kôd?
Previsok napon senzora šalje se u upravljački modul motora (ECM).
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
Visoka potrošnja goriva
Prekomjerni dim iz ispušnog sustava
P0152 Opis Jaguara
Prednji grijani osjetnik za kisik (ili senzor O2 1) nalazi se u ispušnom kolektoru. On detektira količinu kisika u ispušnom plinu u usporedbi s vanjskim zrakom. Grijani osjetnik za kisik 1 ima zatvorenu cijev od keramičkog cirkonija. Cirkonij stvara napon od približno 1V u bogatijim uvjetima do 0V u slabijim uvjetima. Signal grijane lambda sonde 1 šalje se u upravljački modul motora (ECM). ECM podešava trajanje impulsa ubrizgavanja kako bi se postigao idealan omjer zrak-gorivo. Idealan omjer zrak-gorivo pojavljuje se u blizini radikalne promjene od 1V do 0V.