Sadržaj
- Moguci uzroci
- Tehničke bilješke
- Kada je otkriven kôd?
- Mogući simptomi
- U1110 Opis
- U1110 Informacije za određene proizvode
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
To je obično problem s električnim ožičenjem na jednom od kontrolera koje nadzire proizvođač. Do toga može doći ako:Netko mijenja bateriju dok je prekidač paljenja uključen, tj. Lijevo u položaju "Run".Netko trepće / nadograđuje svoj kontroler motora - drugi moduli ne mogu komunicirati s PCM tijekom ovog procesa - to će postaviti U1110 na mnoštvo kontrolera na vozilu - sve lažne kodove. Izbrišite i nastavite. Možda ćete morati iskopčati oba kabela baterije i dodirnuti ih zajedno 15 sekundi. Ponovno spojite kabele akumulatora, prvo pozitivne, zatim negativne i provjerite pomaže li soft reset. Što to znači?Kada je otkriven kôd?
Kada PCM ne može komunicirati s bilo kojim drugim regulatorom na mreži sabirnice u bilo kojem trenutku dok je prekidač paljenja u položaju "Pokreni".Mogući simptomi
U1110 Opis
Ovo je kôd pogreške proizvođača specifičan za određenog proizvođača i može se koristiti za nekoliko različitih grešaka, ovisno o čemu ga proizvođač želi koristiti. Kontroleri komuniciraju preko mreže sabirnice Serijskog komunikacijskog protokola (SCP), također poznate kao sabirnica J1850, ili kontrolne mreže ili CAN sabirnice. Ovi bus komunikacijski sustavi mogu ili ne moraju biti tolerantni na pogreške, što znači da bi bilo koja vrsta prekidne / labave veze između tih regulatora mogla uzrokovati prekid komunikacije. Kada ti kontroleri ne mogu međusobno komunicirati u bilo kojem trenutku dok je prekidač paljenja uključen, postavit će se kod U1110.