Auto-Kodovi

U1102 CHRYSLER - SCP nevažeći ili nedostaju podaci za primarni id

Posted on
Autor: Clyde Lopez
Datum Stvaranja: 26 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 16 Studeni 2024
Anonim
U1102 CHRYSLER - SCP nevažeći ili nedostaju podaci za primarni id - Auto-Kodovi
U1102 CHRYSLER - SCP nevažeći ili nedostaju podaci za primarni id - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravni / povremeni priključci prekidača paljenja
  • J1850 / SCP / CAN Bus ožičenje povremeno otvoreno, kratko spojeno na napajanje ili uzemljenje
  • Neispravno / povremeno povezivanje na upravljačkom modulu pogonskog sklopa (PCM)
  • Neispravno / povremeno povezivanje na upravljačkom modulu karoserije (BCM)
  • Neispravna / povremena veza na klasteru ploče s instrumentima (IPC) Što to znači?

    Tehničke bilješke

    To je obično problem s električnim ožičenjem na jednom od kontrolera koje nadzire proizvođač. Do toga može doći ako:Netko mijenja bateriju dok je prekidač paljenja uključen, tj. Lijevo u položaju "Run".Netko trepće / nadograđuje svoj kontroler motora - drugi moduli ne mogu komunicirati s PCM tijekom ovog procesa - to će postaviti U1102 na mnoštvo kontrolera na vozilu - sve lažne kodove. Izbrišite i nastavite. Možda ćete morati iskopčati oba kabela baterije i dodirnuti ih zajedno 15 sekundi. Ponovno spojite kabele akumulatora, prvo pozitivne, zatim negativne i provjerite pomaže li soft reset. Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Kada PCM ne može komunicirati s bilo kojim drugim regulatorom na mreži sabirnice u bilo kojem trenutku dok je prekidač paljenja u položaju "Pokreni".

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Motor ne pokreće / okreće, ali se ne pokreće
  • Mjerila ploče s instrumentima ne rade
  • Električni prozori / brave vrata povremeno rade
  • Može ili ne može komunicirati s alatom za skeniranje / ovisi o problemu

    U1102 Chrysler Opis

    Ovo je kôd pogreške proizvođača specifičan za određenog proizvođača i može se koristiti za nekoliko različitih grešaka, ovisno o čemu ga proizvođač želi koristiti. Kontroleri komuniciraju preko mreže sabirnice Serijskog komunikacijskog protokola (SCP), također poznate kao sabirnica J1850, ili kontrolne mreže ili CAN sabirnice. Ovi bus komunikacijski sustavi mogu ili ne moraju biti tolerantni na pogreške, što znači da bi bilo koja vrsta prekidne / labave veze između tih regulatora mogla uzrokovati prekid komunikacije. Kada ti kontroleri ne mogu međusobno komunicirati u bilo kojem trenutku dok je ključ za paljenje uključen, postavit će se kod U1102.