Kabelski snop prekidača tlaka ulja VTEC je otvoren ili kratko spojen
VTEC strujni krug prekidača tlaka ulja loše spojen električni priključak Što to znači?
Tehničke bilješke
Najčešći problem koji može postaviti P2652 kod je motorno ulje. Prije zamjene bilo kojeg dijela zamijenite motorno ulje tvorničkom uljnom masom.U sljedećim Honda modelima postoji tvornički servisni bilten2003-2012 Honda Accord L42002-2005 Honda Civic Si2002-2009 Honda CR-V2011 Honda CR-Z2003-2011 Honda Element2007-2011 Honda FitU tvorničkom biltenu proizlazi da zamjena VTEC prekidača tlaka ulja (P / N 37250-PNE-G01, H / C 6737217) rješava problem. Što to znači?
Kada je otkriven kôd?
Kada se otkrije kvar tijekom prvog ciklusa vožnje, DTC Dalje na čekanju se pohranjuje u memoriju upravljačkog modula pogonskog sklopa (PCM). Ako se kvar vrati u sljedećem (drugom) ciklusu vožnje, žaruljica za dojavu neispravnosti (MIL) se uključuje i pohranjuje se potvrđeni DTC i podaci o zamrzavanju.
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
P2652 Honda Opis
Sustav VTEC aktivira upravljački solenoid B upravljačkog krila po naredbi iz upravljačkog modula pogonskog sklopa (PCM), i puni / prazni hidraulični krug VTEC mehanizma koji mijenja vrijeme ventiliranja između niskog i visokog. PCM prati tlak ulja u hidrauličkom krugu VTEC mehanizma pomoću prekidača tlaka ulja za klackalicu B nizvodno od elektromagnetskog ventila za kontrolu ulja klase B. Ako postoji razlika između stanja tlaka ulja u hidrauličkom krugu koje je određeno PCM naredba i stanje tlaka ulja određeno statusom prekidača tlaka ulja klackalice, sustav se smatra neispravnim i pohranjen je DTC.