Auto-Kodovi

P2545 BUICK - Zahtjev za upravljanje zakretnim momentom Ulazni signal 'A' Raspon / performanse

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Datum Stvaranja: 11 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 17 Studeni 2024
Anonim
P2545 BUICK - Zahtjev za upravljanje zakretnim momentom Ulazni signal 'A' Raspon / performanse - Auto-Kodovi
P2545 BUICK - Zahtjev za upravljanje zakretnim momentom Ulazni signal 'A' Raspon / performanse - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan upravljački modul motora (ECM)
  • Neispravan upravljački modul mjenjača (TCM)
  • Ažuriranje softvera upravljačkog modula motora (ECM)
  • Ažuriranje softvera upravljačkog modula prijenosa (TCM)
  • Kabelski svežanj upravljačkog modula motora (ECM) je otvoren ili kratko spojen
  • Slab električni spoj u krugu upravljačkog modula motora (ECM) Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P2545 Opis Buick

    Da bi se poboljšao osjećaj promjene stupnja prijenosa, upravljački modul mjenjača (TCM) može zahtijevati da upravljački modul motora (ECM) smanji okretni moment motora tijekom događaja promjene stupnja prijenosa. Kada je takav zahtjev primljen, ECM reagira usporavanjem vremenskog razdoblja paljenja na bazi i obavještavanju TCM-a da je zahtjev uspio. Ako upravljački modul motora (ECM) ne može udovoljiti zahtjevu, ECM šalje TCM-u poruku da je zahtjev propao.

    Zahtjev za smanjenjem zakretnog momenta šalje se ECM-u preko komunikacijske mreže koja se zove mreža kontrolera (CAN). Za komunikaciju CAN podataka između ECM i TCM koriste se dva kruga.

    Pogreška u CAN-u neće uzrokovati da ECM postavi dijagnostičke kodove kvarova (DTC). Ako se pojavi kvar CAN, drugi DTC će se postaviti prije ovog koda.

    Upravljački modul motora (ECM) postavlja OBDII kod kada TCM prima poruku o grešci smanjenja zakretnog momenta od ECM-a.