Auto-Kodovi

P249E GMC - Kontrola ubrizgavanja reduktora zatvorene petlje u granici - previsok protok

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Datum Stvaranja: 8 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 13 Studeni 2024
Anonim
P249E GMC - Kontrola ubrizgavanja reduktora zatvorene petlje u granici - previsok protok - Auto-Kodovi
P249E GMC - Kontrola ubrizgavanja reduktora zatvorene petlje u granici - previsok protok - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Propuštanje ispušnih plinova
  • Kontaminacija goriva
  • Neispravan filtar za čestice diesel motora (DPF)
  • Neispravan osjetnik NOx
  • Ispušna tekućina za dizel gorivo
  • Neispravan katalizator redukcije selektivnog katalizatora (SCR) Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    Opis P249e Gmc

    Sustav selektivne katalitičke redukcije smanjuje emisije oksida dušika (NOx) ubrizgavanjem izmjerene količine ispušne tekućine ili reduktora u ispušni plin koji ulazi u filtar čestica (DPF). Unutar katalizatora s selektivnom katalitičkom redukcijom, redukcijsko sredstvo reagira s NOx da nastane dušik, ugljični dioksid i vodena para. Senzori NOx uzvodno i nizvodno osiguravaju upravljački modul motora (ECM) s razinama NOx iz motora i izlazom iz ispušne cijevi.

    ECM koristi 2 NOx senzora za kontrolu razine ispušnih NOx. Senzor NOx mjeri količinu NOx i kisika u ispušnom sustavu. Prvi NOx osjetnik nalazi se na izlazu turbopunjača i nadzire izlaz NOx iz motora. Drugi NOx senzor nalazi se u DPF-u koji nadzire razine NOx koje izlaze iz DPF-a. ECM Mijenja količinu dodatka reduktora mijenjanjem radnog ciklusa injektora reduktora kao odgovor na promjene u razinama ispušnih NOx iz motora.