Neispravan osjetnik temperature ispušnih plinova (EGTS) sklop 2 osjetnik 4
Kabelski snop osjetnika temperature ispušnih plinova 2 osjetnik 4 je otvoren ili kratko spojen
Skupina osjetnika temperature ispušnih plinova 2 strujni krug osjetnika 4 oštećen
Curenje ispušnih plinova
Prekomjerno nakupljanje čestica na senzoru Što to znači?
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
P247f Opis
Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) kontinuirano nadzire osjetnik temperature ispušnih plinova (EGTS) za pravilan kontinuitet kruga i izvan visokih vrijednosti raspona. EGTS se nalazi ispred dizelskog oksidacijskog katalizatora (DOC) i / ili ispred filtera čestica (DPF). EGTS detektira temperaturu ispušnih plinova i pretvara je u napon i vraća se natrag u PCM s naponskim signalom radi kontrole uvjeta motora za učinkovito smanjenje emisija. PCM postavlja P247F OBDII kod kada je osjetnik temperature ispušnih plinova izvan tvorničke specifikacije.
P247F Informacije za određene proizvode
P247F CHEVROLET Temperatura ispušnog plina izvan dosega Skupina 2 Osjetnik 4
P247F DODGE Temperatura ispušnog plina izvan dosega Skupina 2 Osjetnik 4
P247F FORD Temperatura ispušnih plinova izvan područja granice 2 Osjetnik 4
P247F GMC Temperatura ispušnih plinova izvan raspona Skupina 2 Osjetnik 4