Auto-Kodovi

P2419 2005 TOYOTA HIGHLANDER - niski upravljački krug upravljačkog ventila sustava ispuštanja isparenja

Posted on
Autor: Janice Evans
Datum Stvaranja: 2 Srpanj 2021
Datum Ažuriranja: 14 Studeni 2024
Anonim
P2419 2005 TOYOTA HIGHLANDER - niski upravljački krug upravljačkog ventila sustava ispuštanja isparenja - Auto-Kodovi
P2419 2005 TOYOTA HIGHLANDER - niski upravljački krug upravljačkog ventila sustava ispuštanja isparenja - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan modul vakuumske crpke
  • Kabelski svežanj modula vakuumske crpke je otvoren ili kratko spojen
  • Strujni priključak modula vakuumske crpke je slab.
  • Neispravan upravljački modul motora (ECM) Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Da bi se odredio kriterij propuštanja (referentni tlak), vakuumska pumpa stvara negativni tlak u modulu crpke za spremnik kroz otvor od 0,02 inča i mjeri se tlak. Ako uvjeti nisu ispunjeni, upravljački modul motora (ECM) kod će se postaviti.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P2419 2005 Toyota Highlander Opis

    5 sati nakon isključivanja kontakta pumpa za otkrivanje curenja stvara negativni tlak (vakuum) u. T EVAP sustav. Upravljački modul motora (ECM) monitore za propuštanje i kvarove na aktuatorima na temelju. t EVAP pritisak. SAVJET: Ako temperatura rashladnog sredstva u motoru nije ispod 35 ° C (95 ° F) 5 sati nakon što je prekidač paljenja isključen, provjera monitora počinje 2 sata kasnije. Ako još uvijek nije ispod 35 ° C (95 ° F) 7 sati nakon što je ključ za paljenje isključen, provjera monitora počinje 2,5 sata kasnije.