P2418 - Upravljački krug / otvoreni ventil za zamjenu sustava isparavanja

Posted on
Autor: Janice Evans
Datum Stvaranja: 2 Srpanj 2021
Datum Ažuriranja: 16 Studeni 2024
Anonim
P2418 - Upravljački krug / otvoreni ventil za zamjenu sustava isparavanja - Auto-Kodovi
P2418 - Upravljački krug / otvoreni ventil za zamjenu sustava isparavanja - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan modul vakuumske crpke
  • Kabelski svežanj modula vakuumske crpke je otvoren ili kratko spojen
  • Strujni priključak modula vakuumske crpke je slab.
  • Neispravan upravljački modul motora (ECM) Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P2418 Opis

    5 sati nakon isključivanja kontakta pumpa za otkrivanje curenja stvara negativni tlak (vakuum) u. T EVAP sustav. Upravljački modul motora (ECM) monitore za propuštanje i kvarove na aktuatorima na temelju. t EVAP pritisak. SAVJET: Ako temperatura rashladnog sredstva u motoru nije ispod 35 ° C (95 ° F) 5 sati nakon što je prekidač paljenja isključen, provjera monitora počinje 2 sata kasnije. Ako još uvijek nije ispod 35 ° C (95 ° F) 7 sati nakon što je ključ za paljenje isključen, provjera monitora počinje 2,5 sata kasnije.


    P2418 Informacije za određene proizvode

  • P2418 Aktiviranje elektromagnetskog ventila BMW DMTL
  • P2418 Upravljački krug / otvaranje ventila za sustav ispuštanja isparenja DODGE
  • P2418 Upravljački krug preklopnog ventila sustava za kontrolu ispuštanja isparenja goriva FORD otvoren
  • P2418 Upravljački krug / otvaranje ventila za regulaciju ispušnog sustava HYUNDAI
  • P2418 Upravljački krug ventila sustava LEXUS EVAP otvoren
  • P2418 Sklop upravljačkog kruga SCION EVAP sustava otvoren
  • P2418 upravljački krug ventila TOYOTA EVAP otvoren
  • P2418 Nedostaje signal ventila za propuštanje