Kabelski svežanj indukcijskog svitka 'K' je otvoren ili kratko spojen
Krug indukcijskog svitka "K" slab električni spoj Što to znači?
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
Motor može raditi
P2331 Opis
Protok struje ili zadržavanje kroz primarni indukcijski svitak kontrolira se upravljačkim modulom pogonskog sklopa (PCM) osiguravanjem uključene putanje uzemljenja kroz upravljač indukcijskog svitka paljenja na masu. Kada je vozač indukcijskog svitka uključen, struja se naglo povećava do maksimalne vrijednosti, koju određuju induktivnost i otpor svitka. Kada se struja isključi, magnetno polje se sruši što uzrokuje sekundarni visoki napon i paljenje svjećice. Ovaj visoki napon surge stvara flyback napon koji PCM koristi se kao povratna sprega tijekom dijagnostike paljenja. PCM kontinuirano nadzire sustav paljenja zbog zabrinutosti. Kod P2331 postavlja se kada PCM detektira kratki spoj na napon u krugu.
P2331 Informacije za određene proizvode
P2331 Indukcijski svitak AUDI 11 Primarni upravljački krug visok
P2331 DODGE Glavni svitak indukcijskog svitka 'K' Visok
P2331 VOLKSWAGEN indukcijski svitak 11 Primarni upravljački krug visok