P2329 - Sekundarni krug indukcijskog svitka 'J'

Posted on
Autor: Janice Evans
Datum Stvaranja: 28 Srpanj 2021
Datum Ažuriranja: 16 Studeni 2024
Anonim
P2329 - Sekundarni krug indukcijskog svitka 'J' - Auto-Kodovi
P2329 - Sekundarni krug indukcijskog svitka 'J' - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan svitak paljenja 'J'
  • Kabelski svežanj indukcijskog svitka 'J' je otvoren ili kratko spojen
  • Krug indukcijskog svitka 'J' slab električni spoj Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Motor može raditi

    P2329 Opis

    Protok struje ili zadržavanje kroz primarni indukcijski svitak kontrolira se upravljačkim modulom pogonskog sklopa (PCM) osiguravanjem uključene putanje uzemljenja kroz upravljač indukcijskog svitka paljenja na masu. Kada je vozač indukcijskog svitka uključen, struja se naglo povećava do maksimalne vrijednosti, koju određuju induktivnost i otpor svitka. Kada se struja isključi, magnetno polje se sruši što uzrokuje sekundarni visoki napon i paljenje svjećice. Ovaj visoki napon surge stvara flyback napon koji PCM koristi se kao povratna sprega tijekom dijagnostike paljenja. PCM kontinuirano nadzire sustav paljenja zbog zabrinutosti. Kod P2329 postavlja se kada PCM detektira kratki spoj na napon u krugu.


    P2329 Informacije za određene proizvode

  • P2329 Sekundarni krug indukcijskog svitka AUDI
  • P2329 Sekundarni krug indukcijskog svitka CHRYSLER 'J'
  • P2329 Sekundarni krug indukcijskog svitka DODGE 'J'
  • P2329 Sekundarni krug indukcijskog svitka FORD-a
  • P2329 Sekundarni krug indukcijskog svitka JEEP-a
  • P2329 Sekundarni krug indukcijskog svitka LINCOLN 'J'
  • P2329 Sekundarni krug indukcijskog svitka MERCURY
  • P2329 Sekundarni krug indukcijskog svitka VOLKSWAGEN 10