Kabel induktora paljenja 'I' je otvoren ili kratko spojen
Krug indukcijskog svitka 'I' slab električni spoj Što to znači?
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
Motor može raditi
P2325 Opis
Protok struje ili zadržavanje kroz primarni indukcijski svitak kontrolira se upravljačkim modulom pogonskog sklopa (PCM) osiguravanjem uključene putanje uzemljenja kroz upravljač indukcijskog svitka paljenja na masu. Kada je vozač indukcijskog svitka uključen, struja se naglo povećava do maksimalne vrijednosti, koju određuju induktivnost i otpor svitka. Kada se struja isključi, magnetno polje se sruši što uzrokuje sekundarni visoki napon i paljenje svjećice. Ovaj visoki napon surge stvara flyback napon koji PCM koristi se kao povratna sprega tijekom dijagnostike paljenja. PCM kontinuirano nadzire sustav paljenja zbog zabrinutosti. Kod P2325 postavlja se kada PCM detektira kratki spoj na napon u krugu.
P2325 Informacije za određene proizvode
P2325 AUDI indukcijski svitak 9 Primarni upravljački krug visok
P2325 CHRYSLER Indukcijski svitak 'I' Primarni upravljački krug visok
P2325 DODGE Glavni svitak indukcijskog svitka 'I' Visok
P2325 FORD indukcijski svitak 'I' Primarni upravljački krug visok
P2325 JEEP indukcijski svitak 'I' Visoki upravljački krug upravljačkog kruga
P2325 LINCOLN indukcijski svitak 'I', glavni upravljački krug visok
P2325 Zavojnica paljenja MERCURY Glavni upravljački krug glavnog kruga 'I'
P2325 VOLKSWAGEN indukcijski svitak 9 Primarni upravljački krug visok