P2302 SUZUKI - Sekundarni krug indukcijskog svitka 1

Posted on
Autor: Janice Evans
Datum Stvaranja: 26 Srpanj 2021
Datum Ažuriranja: 10 Svibanj 2024
Anonim
P2302 SUZUKI - Sekundarni krug indukcijskog svitka 1 - Auto-Kodovi
P2302 SUZUKI - Sekundarni krug indukcijskog svitka 1 - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravna svjećica ili čizma svitka
  • Neispravan svitak paljenja 1
  • Kabelski svitak 1 paljenja je otvoren ili kratko spojen
  • Indukcijski svitak 1 strujni krug slab električni spoj Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Motor može raditi

    Opis P2302 Suzuki

    Protok struje ili zadržavanje kroz primarni indukcijski svitak kontrolira se upravljačkim modulom pogonskog sklopa (PCM) osiguravanjem uključene putanje uzemljenja kroz upravljač indukcijskog svitka paljenja na masu. Kada je vozač indukcijskog svitka uključen, struja se naglo povećava do maksimalne vrijednosti, koju određuju induktivnost i otpor svitka. Kada se struja isključi, magnetno polje se sruši što uzrokuje sekundarni visoki napon i paljenje svjećice. Ovaj visoki napon surge stvara flyback napon koji PCM koristi se kao povratna sprega tijekom dijagnostike paljenja. PCM kontinuirano nadzire sustav paljenja zbog zabrinutosti. Kod P2302 postavlja se kada PCM detektira kratki spoj na napon u krugu.