P2279 HONDA - Propuštanje sustava usisnog zraka

Posted on
Autor: Janice Evans
Datum Stvaranja: 24 Srpanj 2021
Datum Ažuriranja: 19 Studeni 2024
Anonim
P2279 Intake Air System Leak
Video: P2279 Intake Air System Leak

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Provjerite ima li curenja usisa
  • Neispravan senzor masenog protoka zraka (MAF)
  • Neispravan PCV sustav Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Postoji bilten o uslugama tvornice za sljedeće Honda modele:- 2008-2013 Honda Accord L4- 2006-2013 Honda Accord V6- 2014 Honda Accord dodatak- 2006-2013 Honda Civic- 2006-2013 Honda Civic Hybrid- 2005-2013 Honda CR-V- Honda Element za 2007-2011- 2005-2013 Honda Odyssey- 2005-2013 Honda Pilot- 2006-2013 Honda RidgelineSamo očistili ili zamijenili tijelo gasa i sada imate jedan ili više ovih simptoma?- Mijenja se u praznom hodu- MIL uključeno s DTC P2279 (curenje sustava usisnog zraka)- MIL uključeno s P0507 (RPM sustava kontrole u praznom hodu veći od očekivanog)Ono što se vjerojatno dogodilo je da je pločica leptira sada u drugom položaju od onog koji je ECM / PCM naučio.Da biste riješili ovaj problem, ECM / PCM mora ponovno naučiti trenutni položaj zatvorenog leptira za gas. 1. Provjerite jesu li svi električni uređaji (A / C, audio jedinica, odmagljivač, svjetla itd.) Isključeni.2. Pokrenite motor s ručicom mjenjača u P, uključite parkirnu kočnicu i zadržite brzinu motora na 3.000 o / min sve dok se ne uključi ventilator hladnjaka.3. Pustite da motor miruje 10 minuta dok je prigušnica potpuno zatvorena. Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P2279 Honda Opis

    Upravljački modul motora (ECM) je otkrio curenje vakuuma u motor. ECM prati zrak koji prolazi kroz maseni protok zraka (MPŠ) senzor, vakuumsko curenje znači da neprozirni zrak ulazi u motor bez prolaska kroz MPŠ.