Kabelski svežanj 1. prednjeg osjetnika za kisik je otvoren ili kratko spojen
Prednji osjetnik kisika sklop 1 krug loše električno povezivanje Što to znači?
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
P2252 Opis
Prednja strana Osjetnik kisika (O2 osjetnik 1) je smješten u ispušni kolektor. On detektira količinu kisika u ispušnom plinu u usporedbi s vanjskim zrakom. Grijani osjetnik za kisik 1 ima zatvorenu cijev od keramičkog cirkonija. Cirkonij stvara napon od približno 1V u bogatijim uvjetima do 0V u slabijim uvjetima. Signal grijane lambda sonde 1 šalje se u upravljački modul motora (ECM). ECM podešava trajanje impulsa ubrizgavanja kako bi se postigao idealan omjer zrak-gorivo. Idealan omjer zrak-gorivo pojavljuje se u blizini radikalne promjene od 1V do 0V.
P2252 Informacije za određene proizvode
P2252 ACURA senzor omjera zraka i goriva 1 banka 1 krug niskog napona
P2252 DODGE O2 Negativni strujni krug upravljačkog kruga osjetnika negativan
P2252 FORD O2 Nizak strujni krug upravljačkog kruga osjetnika negativnog pola
P2252 HONDA Osjetnik omjera zraka i goriva 1 banka 1 Nizak napon u krugu
P2252 HYUNDAI O2 Nizak upravljački krug osjetnika negativnog struje Slabo 1 osjetnik 1
P2252 KIA Upravljački krug osjetnika negativnog struje K2 nizak Sl. 1 Osjetnik 1
P2252 LEXUS A / F osjetnik banke 1 kratki spoj
P2252 Niski upravljački krug osjetnika negativnog strujnog kruga LINCOLN O2 banka 1 osjetnik 1