Sadržaj
Moguci uzroci
Mogući simptomi
P2238 2010 Honda Accord Opis
Osjetnik zraka / goriva (A / F) (senzor 1) ugrađen je u ispušni sustav i detektira sadržaj kisika u ispušnim plinovima. Senzor A / F prenosi izlazni napon na upravljački modul pogonskog sklopa (PCM). Grijač za element senzora ugrađen je u senzor A / F (senzor 1). Zagrijava senzor kako bi stabilizirala i ubrzala detekciju sadržaja kisika. Povećanje struje kroz grijač se smanjuje kako napon koji se primjenjuje na elektrodu doseže određeni raspon jer je količina kisika koja prolazi kroz difuzijski sloj ograničena. Struja je proporcionalna sadržaju kisika u ispušnim plinovima, tako da se omjer zraka i goriva detektira mjerenjem struje. PCM uspoređuje zadani ciljani omjer zraka i goriva s detektiranim omjerom zrak / gorivo i kontrolira trajanje ubrizgavanja goriva. Ako je napon osjetnika A / F (senzor 1) nizak, omjer zraka i goriva je suhi i PCM koristi kontrolu A / F povratne veze za izdavanje bogate naredbe. Ako je napon osjetnika A / F (senzor 1) visok, omjer zraka i goriva je bogat i PCM koristi kontrolu A / F povratne veze za izdavanje komande za lean. Ako element nije aktiviran ili PCM napon terminala je zadana vrijednost ili manja za određeno vrijeme kada se napajanje dovodi do grijača osjetnika A / F (senzor 1), otkrije se kvar i pohranjuje DTC.