Neispravna prednja grijana banka osjetnika za kisik 1
Kabelski svežanj 1 grijane prednje grijane lambda sonde je otvoren ili kratko spojen
Prednji grijani osjetnik kisika sklop 1 kruga loša električna veza Što to znači?
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
P2237 Opis
Prednja strana Osjetnik kisika (O2 osjetnik 1) je smješten u ispušni kolektor. On detektira količinu kisika u ispušnom plinu u usporedbi s vanjskim zrakom. Grijani osjetnik za kisik 1 ima zatvorenu cijev od keramičkog cirkonija. Cirkonij stvara napon od približno 1V u bogatijim uvjetima do 0V u slabijim uvjetima. Signal grijane lambda sonde 1 šalje se u upravljački modul motora (ECM). ECM podešava trajanje impulsa ubrizgavanja kako bi se postigao idealan omjer zrak-gorivo. Idealan omjer zrak-gorivo pojavljuje se u blizini radikalne promjene od 1V do 0V.
P2237 Informacije za određene proizvode
P2237 ACURA banka osjetnika stražnjeg zraka i goriva 1 osjetnik 1 IP linija visokog napona
P2237 DODGE Krug osjetnika za kisik s pozitivnim strujnim krugom Otvorena banka 1 Osjetnik 1
P2237 FORD Krug osjetnika za kisik s pozitivnim strujnim krugom Otvorena banka 1 Osjetnik 1
P2237 HONDA Osjetnik položaja stražnjeg zraka i goriva 1 Osjetnik 1 IP linija visokog napona
P2237 Struja osjetnika crpke osjetnika HYUNDAI O2 / otvorena banka 1 Osjetnik 1
P2237 KIA HO2S Krug struje pumpanja / otvorena banka 1 Osjetnik 1
P2237 LEXUS A / F osjetnik banke 1 Otvorite krug
P2237 LINCOLN Krug osjetnika kisika za pozitivni strujni krug Otvorena banka 1 Osjetnik 1
P2237 MERCURY Krug osjetnika za kisik s pozitivnim strujnim krugom Otvorena banka 1 Osjetnik 1