P2233 - Krug signala osjetnika O2 kratko spojen na sklop kruga grijača 1 Osjetnik 3

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Datum Stvaranja: 19 Lipanj 2021
Datum Ažuriranja: 19 Studeni 2024
Anonim
O2 Sensor Basics - EricTheCarGuy
Video: O2 Sensor Basics - EricTheCarGuy

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan sklop osjetnika za kisik (O2) 1 Osjetnik 3
  • Krug osjetnika za kisik (O2) 1 kabelski svežanj osjetnika 3 je otvoren ili kratko spojen
  • Grupa osjetnika za kisik (O2) 1 strujni krug osjetnika 3 loš električni priključak Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P2233 Opis

    Osjetnici kisika (O2S) ili grijani osjetnici za kisik (HO2S) moraju postići minimalnu radnu temperaturu od 750 stupnjeva F da bi proizveli točan signal napona. Što brže grijani osjetnik za kisik dosegne tu temperaturu, senzor će brže početi slati točan signal upravljačkom modulu motora (ECM).

    Da bi se postigla potrebna temperatura, u grijani osjetnik za kisik nalazi se element grijača. Upravljački modul motora (ECM) kontrolira grijač elementa grijane lambda sonde na temelju signala od temperature rashladnog sredstva motora i opterećenja motora. Upravljački modul motora (ECM) kontrolira krug grijaćeg elementa dopuštajući protok struje u tlo.

    Upravljački modul motora (ECM) nadzire naponski signal primljen preko kruga elementa grijača i određuje stanje kruga usporedbom napona koji je detektiran s tvorničkim specifikacijama.


    P2233 Informacije za određene proizvode

  • P2233 Krug signala osjetnika DODGE O2 kratko spojen na sklop kruga grijača 1 Osjetnik 3