P2198 - Signal s osjetnikom za kisik s preusmjerenjem / začepljeno bogatstvo 2 senzor 1

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Datum Stvaranja: 17 Lipanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
P2198 - Signal s osjetnikom za kisik s preusmjerenjem / začepljeno bogatstvo 2 senzor 1 - Auto-Kodovi
P2198 - Signal s osjetnikom za kisik s preusmjerenjem / začepljeno bogatstvo 2 senzor 1 - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan prednji grijani sklop osjetnika za kisik 2
  • Ožičenje sklopa prednjeg grijanog osjetnika za kisik 2 je otvoreno ili kratko spojeno
  • Krug sklopa prednjeg grijanog osjetnika za kisik 2 slabog električnog spoja
  • Neodgovarajući tlak goriva
  • Neispravne mlaznice za gorivo
  • Curenje usisnog zraka može biti neispravno
  • Curenje vakuuma Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Pretjerana potrošnja goriva

    P2198 Opis

    Upravljački modul motora (ECM) koristi informacije o grijanom osjetniku za kisik kako bi regulirao omjer zrak-gorivo blizu stehiometrijskog omjera. To povećava sposobnost katalizatora da pročišćava ispušne plinove. Senzor detektira razine kisika u ispušnim plinovima i šalje taj signal ECM, Unutarnja površina senzorskog elementa izložena je vanjskom zraku. Vanjska površina senzorskog elementa izložena je ispušnim plinovima. Senzorski element izrađen je od platina obloženog cirkonijevim oksidom i uključuje integrirani grijaći element. Grijani osjetnik za kisik ima karakteristiku da se njegov izlazni napon naglo mijenja u blizini stehiometrijskog omjera zrak-gorivo. Grijani osjetnik kisika generira izlazni napon između 0 V i 1,0 V kao odgovor na koncentraciju kisika u ispušnom plinu. Kada je izlazni napon grijane lambda sonde 0,55 V ili više, ECM smatra da je omjer zrak-gorivo bogat. Kada je 0,4 V ili manje, ECM smatra da je omjer zrak-gorivo LEAN. U normalnim uvjetima, izlazni napon grijane lambda sonde periodički mijenja bogate i oštre strane. Ako grijani osjetnik za kisik stalno emitira RICH signal (ili LEAN signal) ili ako grijani osjetnik za kisik ne može proizvesti dovoljan napon za dostizanje minimalne specifikacije, ECM to tumači kao kvar u grijanom osjetniku za kisik i postavlja DTC.


    P2198 Informacije za određene proizvode

  • P2198 DODGE Signal osjetnika za kisik s nagibom / zaglavljenim bogatim 2 senzorom 1
  • P2198 FORD Signalizirani osjetnik za kisik / zaglavljeni bogati 2 senzor 1
  • P2198 Signal osjetnika za kisik LEXUS zaglavljen bogat Bank 2 Osjetnik 1
  • P2198 LINCOLN Signal s osjetnikom za kisik s odstupanjem / zaglavljenim obalom 2 osjetnika 1
  • P2198 Signal s osjetnikom za kisik MERCURY nagnut / zaglavljen Bogati 2 senzor 1
  • P2198 TOYOTA Signal osjetnika za kisik zaglavljen Bogati bank 2 osjetnik 1