Sadržaj
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
Tada je motor "previše slab" kada O2 senzori detektiraju više zraka nego gorivo tijekom izgaranja. Postoje dva vjerojatna problema za probleme sustava. Jedan od problema mogao bi biti neprestani ulazak zraka u motor, drugim riječima, propuštanje usisa zraka nakon senzora masenog protoka zraka (MAF). Drugi problem mogu biti začepljeni injektori goriva. Aditivi za gorivo ponekad će popraviti začepljene mlaznice za gorivo. Što to znači?Mogući simptomi
P2177 Opis Mazde
Sa samokontrole kontrole omjera zraka i goriva, stvarni omjer mješavine može se približiti teoretskom omjeru mješavine na temelju signala povratne veze omjera smjese od grijanih senzora kisika 1. Upravljački modul motora (ECM) izračunava potrebnu kompenzaciju za ispravljanje odstupanja između stvarnog i teorijskog omjera.U slučaju da je vrijednost kompenzacije iznimno velika (stvarni omjer mješavine je suvišan.), ECM ocjenjuje stanje kao sustav za ubrizgavanje goriva i pokreće žaruljicu za dojavu neispravnosti (MIL).