Kabelski svežanj položaja osjetnika položaja papučice gasa je otvoren ili kratko spojen
Položaj papučice gasa u strujnom krugu Slab električni spoj osjetnika
Neispravan aktuator upravljanja električnim gasom Što to znači?
Kada je otkriven kôd?
Upravljački modul motora (ECM) je otkrio da se APP osjetnik 1 i APP osjetnik 2 ne slažu s više od 4,5 posto za manje od 1 sekunde
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
P2138 Pontiac Opis
Senzor položaja papučice gasa (APP) sastoji se od 2 senzora koji su smješteni unutar jednog sklopa. Upravljački modul motora (ECM) isporučuje odvojeni referentni krug od 5 V i niskonaponski referentni krug za svaki od senzora. 5-voltna referenca za APP osjetnik 1 napaja se iz istog izvora u ECM kao referenca od 5V za osjetnik protoka mase (MAF) i senzora tlaka u spremniku goriva (FTP). Referentni napon od 5 V za sve senzore se isporučuje na zasebnim terminalima upravljačkog modula motora (ECM), ali su priključci interno spojeni na napajanje. APP osjetnik 1 šalje signal sa senzora na ECM koji pokazuje položaj papučice gasa. Upravljački modul motora (ECM) aktivira pločice leptira na temelju tih informacija. Ako upravljački modul motora (ECM) otkrije da APP senzori nisu unutar predviđene vrijednosti jedan od drugog, postavlja se DTC P2138.