P2135 2010 TOYOTA CAMRY - Korelacija napona osjetnika položaja / prekidača položaja leptira / pedala "A" / "B"

Posted on
Autor: Christy White
Datum Stvaranja: 8 Svibanj 2021
Datum Ažuriranja: 18 Studeni 2024
Anonim
P2135 2010 TOYOTA CAMRY - Korelacija napona osjetnika položaja / prekidača položaja leptira / pedala "A" / "B" - Auto-Kodovi
P2135 2010 TOYOTA CAMRY - Korelacija napona osjetnika položaja / prekidača položaja leptira / pedala "A" / "B" - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan aktuator regulacije prigušne zaklopke (TP osjetnik 1 i 2)
  • Kabelski snop osjetnika položaja leptira za gas je otvoren ili kratko spojen
  • Krug osjetnika položaja leptira za gas je loše spojen
  • Neispravan osjetnik položaja papučice gasa
  • ECM Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P2135 2010 Toyota Camry Opis

    TP osjetnik je montiran na tijelo prigušne zaklopke i detektira kut otvaranja prigušne zaklopke. Ovaj senzor je beskontaktnog tipa. Koristi elemente Hall-efekta kako bi pružio točne signale čak iu ekstremnim uvjetima vožnje, kao što su velike brzine, kao i vrlo male brzine. TP osjetnik ima dva kruga osjetnika koji odašilju signal, VTA1 i VTA2. VTA1 se koristi za otkrivanje kuta prigušne zaklopke, a VTA2 se koristi za otkrivanje kvarova u VTA1. Napon signala senzora varira između 0 V i 5 V razmjerno kutu otvaranja prigušnog ventila i prenose se na VTA priključke ECM.

    Kako se ventil zatvara, izlazni napon osjetnika se smanjuje i dok se ventil otvara, izlazni napon osjetnika se povećava. ECM izračunava kut otvaranja prigušnog ventila u skladu s tim signalima i upravlja pokretačem leptira za gas kao odgovor na ulazne podatke vozača. Ovi signali se također koriste u izračunima kao što su korekcija omjera zraka i goriva, korekcija povećanja snage i kontrola rezanja goriva.