P2119 2007 TOYOTA HIGHLANDER - Kontrola pokretača leptira za gas Raspon tijela motora / performanse

Posted on
Autor: Morris Wright
Datum Stvaranja: 2 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 17 Studeni 2024
Anonim
P2119 2007 TOYOTA HIGHLANDER - Kontrola pokretača leptira za gas Raspon tijela motora / performanse - Auto-Kodovi
P2119 2007 TOYOTA HIGHLANDER - Kontrola pokretača leptira za gas Raspon tijela motora / performanse - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan izvršni element za regulaciju prigušne zaklopke
  • Prianjanje leptirastog ležišta zbog nakupljanja ugljika
  • Električni kabelski svežanj izvršnog članka regulacije prigušne zaklopke je otvoren ili kratko spojen
  • Električni priključak električnog kruga elektromotora za regulaciju prigušne zaklopke
  • Upravljački modul motora Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Kôd P2119 je otkriven kada elektromotorni pogon za regulaciju prigušne zaklopke ne radi pravilno zbog kvara povratne opruge ili upravljačkog modula motora (ECM) koji otkriva da je prigušni ventil otvoren.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Nema odziva papučice gasa

    P2119 2007 Toyota Highlander Opis

    Električni sustav regulacije prigušnice (ETCS) sastoji se od motora s prigušnicom za rad s prigušnim ventilom, elektromagnetska spojka za povezivanje motora prigušne zaklopke s prigušnim ventilom, osjetnik položaja prigušne zaklopke za otkrivanje kuta otvaranja prigušnog ventila, papučica gasa senzor položaja za otkrivanje položaja papučice gasa, ECM za kontrolu ETCS-a i tijela ventila s jednim ventilom.

    ECM kontrolira motor prigušne zaklopke kako bi ispravno ugao otvaranja leptira za gas u uvjetima vožnje.

    Senzor položaja prigušne zaklopke koji je postavljen na tijelo prigušne zaklopke otkriva kut otvaranja prigušnog ventila i daje povratnu informaciju ECM za upravljanje motorom leptira.

    Ako ETCS ima neispravnost, ECM isključuje napajanje motora prigušne zaklopke i magnetskog kvačila, a prigušni ventil potpuno je zatvoren povratnom oprugom.

    Međutim, kut otvaranja prigušnog ventila može se kontrolirati papučicom gasa kroz kabel prigušnice.