P2112 MAZDA - Sustav upravljanja pokretača leptira za gas - zaglavljen zatvoren

Posted on
Autor: Morris Wright
Datum Stvaranja: 1 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 16 Svibanj 2024
Anonim
Electronic Throttle Control P2110 P2112 P2118 P2110
Video: Electronic Throttle Control P2110 P2112 P2118 P2110

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Vezanje ploče tijela prigušne zaklopke
  • Neispravan motor za upravljanje pokretačem leptira (TAC)
  • Upravljanje pokretačem leptira za gas (TAC) Kabelski snop motora je otvoren ili kratko spojen
  • Kontrola pokretača leptira za gas (TAC) Električni priključak strujnog kruga motora
  • Neispravan upravljački modul pogonskog sustava (PCM) Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Ventil za gas je zaključan tijekom otvaranja upravljačkog modula motora (ECM)

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P2112 Opis Mazde

    Elektronička kontrola pokretača leptira za gas (TAC) je istosmjerni motor koji kontrolira upravljački modul pogonskog sklopa (PCM). Postoje 2 dizajna za TAC, paralelni i inline. Paralelni dizajn ima motor ispod provrta paralelno s vratilom ploče. Kućište motora integrirano je u glavno kućište. Inline dizajn ima zasebno kućište motora. Unutarnja opruga se koristi u oba dizajna za vraćanje prigušne ploče u zadani položaj. Zadani položaj je tipično kut prigušnice od 7 do 8 stupnjeva od tvrdog ugla zaustavljanja. Tvrdo zaustavljanje zatvorene leptiraste zaklopke sprječava da se leptir za gas poveže u provrt. Ova postavka tvrdog zaustavljanja nije podesiva i postavljena je tako da rezultira manjim protokom zraka od minimalnog protoka zraka potrebnog za rad u praznom hodu. Kod P2112 se postavlja kada je pločica leptira u donjem kutu od zadanog.