P2110 2009 FORD FUSION - Upravljački sustav pokretača leptira za gas - Prisilni ograničeni broj okretaja

Posted on
Autor: Morris Wright
Datum Stvaranja: 28 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 18 Studeni 2024
Anonim
P2110 2009 FORD FUSION - Upravljački sustav pokretača leptira za gas - Prisilni ograničeni broj okretaja - Auto-Kodovi
P2110 2009 FORD FUSION - Upravljački sustav pokretača leptira za gas - Prisilni ograničeni broj okretaja - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan motor za upravljanje pokretačem leptira (TAC)
  • Upravljanje pokretačem leptira za gas (TAC) Kabelski snop motora je otvoren ili kratko spojen
  • Kontrola pokretača leptira za gas (TAC) Električni priključak strujnog kruga motora
  • Neispravan upravljački modul pogonskog sustava (PCM) Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Svijetli motor uključen (ili upozoravajuća lampica servisnog motora uskoro

    P2110 2009 Ford Fusion Opis

    Elektronička kontrola pokretača leptira za gas (TAC) je istosmjerni motor koji kontrolira upravljački modul pogonskog sklopa (PCM). Postoje 2 dizajna za TAC, paralelni i inline. Paralelni dizajn ima motor ispod provrta paralelno s vratilom ploče. Kućište motora integrirano je u glavno kućište. Inline dizajn ima zasebno kućište motora. Unutarnja opruga se koristi u oba dizajna za vraćanje prigušne ploče u zadani položaj. Zadani položaj je tipično kut prigušnice od 7 do 8 stupnjeva od tvrdog ugla zaustavljanja. Tvrdo zaustavljanje zatvorene leptiraste zaklopke sprječava da se leptir za gas poveže u provrt. Ova postavka tvrdog zaustavljanja nije podesiva i postavljena je tako da rezultira manjim protokom zraka od minimalnog protoka zraka potrebnog za rad u praznom hodu. Kod P2110 se postavlja kada je sustav upravljanja pokretačem leptira (TAC) u načinu upravljanja efektima neuspjelog načina rada (FMEM) s prisilnim ograničenim brojem okretaja.