Kontrola pokretača leptira Motor je zaglavljen ili otvoren
Neispravan motor za upravljanje pokretačem leptira za gas
Upravljački element pokretača leptira za gas Poklopac motora je otvoren ili kratko spojen
Kontrola pokretača leptira za gas Neispravno električno spajanje
Neispravan upravljački modul pogonskog sustava (PCM) Što to znači?
Tehničke bilješke
Kod P2106 je informacijski kod i može se postaviti u kombinaciji s nizom drugih kodova koji uzrokuju FMEM. Najprije dijagnosticirajte druge kodove. Za ovaj kod ne instalirajte novo elektroničko kućište leptira za gas (ETB). Što to znači?
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
P2106 1998 Ford F150 Opis
Elektronička kontrola pokretača leptira za gas (TAC) je istosmjerni motor koji kontrolira upravljački modul pogonskog sklopa (PCM). Postoje 2 dizajna za TAC, paralelni i inline. Paralelni dizajn ima motor ispod provrta paralelno s vratilom ploče. Kućište motora integrirano je u glavno kućište. Inline dizajn ima zasebno kućište motora. Unutarnja opruga se koristi u oba dizajna za vraćanje prigušne ploče u zadani položaj. Zadani položaj je tipično kut prigušnice od 7 do 8 stupnjeva od tvrdog ugla zaustavljanja. Tvrdo zaustavljanje zatvorene leptiraste zaklopke sprječava da se leptir za gas poveže u provrt. Ova postavka tvrdog zaustavljanja nije podesiva i postavljena je tako da rezultira manjim protokom zraka od minimalnog protoka zraka potrebnog za rad u praznom hodu. Kod P2106 se postavlja kada je TAC sustav u načinu upravljanja učincima neuspjelog načina rada (FMEM) s prisilnom ograničenom snagom. P2106 ukazuje na to da je djelovanje FMEM-a na snazi zbog zabrinutosti u vezi s komponentom ili modulom za elektroničku kontrolu gasa (ETC)