P2105 1997 FORD F150 - Sustav upravljanja pokretačem leptira za gas - prisilno isključivanje motora

Posted on
Autor: Morris Wright
Datum Stvaranja: 27 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 14 Svibanj 2024
Anonim
Engine Control Throttle Control Fuse Replacement
Video: Engine Control Throttle Control Fuse Replacement

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravno upravljanje pokretača leptira (TAC)
  • Kabelski snop pokretača pokretača leptira za gas (TAC) je otvoren ili kratko spojen
  • Električna veza slabog strujnog kruga upravljanja aktuatorom leptira za gas (TAC) Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Kôd P2105 je informacijski kod i može se postaviti u kombinaciji s nizom drugih kodova koji uzrokuju FMEM. Najprije dijagnosticirajte druge kodove. Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P2105 1997 Ford F150 Opis

    Elektronička kontrola pokretača leptira za gas (TAC) je istosmjerni motor koji kontrolira upravljački modul pogonskog sklopa (PCM). Postoje 2 dizajna za TAC, paralelni i inline. Paralelni dizajn ima motor ispod provrta paralelno s vratilom ploče. Kućište motora integrirano je u glavno kućište. Inline dizajn ima zasebno kućište motora. Unutarnja opruga se koristi u oba dizajna za vraćanje prigušne ploče u zadani položaj. Zadani položaj je tipično kut prigušnice od 7 do 8 stupnjeva od tvrdog ugla zaustavljanja. Tvrdo zaustavljanje zatvorene leptiraste zaklopke sprječava da se leptir za gas poveže u provrt. Ova postavka tvrdog zaustavljanja nije podesiva i postavljena je tako da rezultira manjim protokom zraka od minimalnog protoka zraka potrebnog za rad u praznom hodu. Kod P2105 se postavlja kada je sustav upravljanja pokretačem leptira za gas (TAC) u načinu upravljanja efektima neuspjelog rada (FMEM) kod prisilnog isključivanja motora.