Sadržaj
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
Za ovaj DTC nemojte instalirati novo kućište elektronskog leptira za gas (ETB). Provjerite je li PCV sustav u vodi ili ledu. Odvojite plenum svježeg zraka usisnog zraka od kućišta leptira za gas. Provjerite ima li vode ili uljnog ostatka na PCV svježem zraku. Odvojite cijev od poklopca ventila i provjerite je li cjevovod omotan ledom. Pokrenite motor i, da biste provjerili PCV sustav, stavite komad kartona na otvor ventila u kućištu klackalice. Ako se karton drži na otvoru kućišta radilice, a ispušni plinovi ne izlaze, ponovno spojite cijev s poklopcem ventila i ulazom usisnog zraka. Ako test prođe, PCV sustav je u redu. Ako se karton ne drži na mjestu, isključite motor i provjerite stranu ventila PCV sustava za led ili začepljenje i po potrebi popravite. Ako se ne pronađe nikakva zapreka, izolirajte i popravite bilo kakvu zapreku u priključku usisnog razvodnika. Ako se ne pronađe nikakva zapreka, provjerite je li grijač rashladnog sredstva PCV-a funkcionalan i popravite ako je potrebno. Ako nema zabrinutosti, pazite da PCV ventil dopušta pravilan protok vakuuma i popravite po potrebi. Što to znači?Mogući simptomi
P2072 2009 Ford Fusion Opis
Kod P2072 samo identificira da je strategija provela nekoliko ciklusa otvaranja i zatvaranja kako bi se uklonila potencijalna nakupina leda. Ovaj kôd ne podrazumijeva bilo kakve zabrinutosti za sustav, već samo da je došlo do načina rada i taj način rada može uzrokovati dugo vrijeme početka.