P2067 CHEVROLET - Krug osjetnika razine goriva "B" nizak

Posted on
Autor: Frank Hunt
Datum Stvaranja: 19 Ožujak 2021
Datum Ažuriranja: 19 Studeni 2024
Anonim
P2067 CHEVROLET - Krug osjetnika razine goriva "B" nizak - Auto-Kodovi
P2067 CHEVROLET - Krug osjetnika razine goriva "B" nizak - Auto-Kodovi

Sadržaj

Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P2067 Chevrolet Opis

    E85 Primjene goriva

    Za redovito bezolovno gorivo ECM nadzire konstantan signal. Kada vozilo ima približno 20% ili više etanola za E85 aplikacije, ECM kontrolira signal impulsnog ciklusa gdje nadzire signal i izračunava postotak razine goriva samo tijekom impulsa od oko 100 ms.

    Primjene jednog spremnika goriva

    Za primjenu u jednom spremniku, osjetnik razine goriva mijenja otpor u skladu s razinom goriva. Upravljački modul motora (ECM) nadzire signalni krug osjetnika razine goriva i vrstu goriva kako bi odredio razinu goriva.

    Kada je spremnik za gorivo pun, otpor osjetnika je nizak i upravljački modul motora (ECM) prepoznaje niski signalni napon. Kada je spremnik za gorivo prazan, otpor osjetnika je visok i ECM prepoznaje visoki napon signala. ECM koristi signalni krug osjetnika razine goriva kako bi izračunao postotak preostalog goriva u spremniku. Upravljački modul motora (ECM) šalje postotak razine goriva preko kruga serijskih podataka na sklop instrumenata kako bi kontrolirao mjerač goriva.

    Primjene dvostrukog spremnika za gorivo

    Osjetnik razine primarnog goriva i, sekundarni osjetnik razine goriva mijenjaju otpor na temelju razine goriva. Upravljački modul motora (ECM) nadzire signalne krugove primarnog senzora razine goriva i sekundarnog osjetnika razine goriva kako bi odredio razinu goriva. Kada je spremnik goriva pun, otpori oba senzora razine goriva su niski i ECM detektira nizak signalni napon na signalnim krugovima primarnog senzora razine goriva i sekundarnog osjetnika razine goriva. Kada je spremnik za gorivo prazan, otpori senzora razine goriva su visoki i ECM prepoznaje visoki signalni napon. ECM koristi signalne krugove primarnog senzora razine goriva i sekundarnog osjetnika razine goriva kako bi izračunao postotak preostalog goriva u spremniku. Upravljački modul motora (ECM) šalje postotak razine goriva preko kruga serijskih podataka na sklop instrumenata kako bi kontrolirao mjerač goriva.