P204D DODGE - Visok krug osjetnika tlaka osjetnika

Posted on
Autor: Frank Hunt
Datum Stvaranja: 17 Ožujak 2021
Datum Ažuriranja: 20 Studeni 2024
Anonim
Ford Ranger 3.2 - AdBlue Malfunction - P204D P204F - AdBlue Pressure Sensor
Video: Ford Ranger 3.2 - AdBlue Malfunction - P204D P204F - AdBlue Pressure Sensor

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan osjetnik tlaka reduktora
  • Kabelski snop osjetnika tlaka reduktora je otvoren ili kratko spojen
  • Slabo električno spajanje osjetnika tlaka osjetnika tlaka Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P204d Dodge opis

    Osjetnik tlaka ispuha tekućine za dizel gorivo (DEF) je trožični senzor, integriran u DEF crpku za napajanje i ne može se servisirati odvojeno od crpke. Monitori DEF osjetnika tlaka dovode tlak do DEF brizgaljke. Kontrolna jedinica za doziranje tekućine ispuha dizela (DEF) osigurava 5-voltno napajanje i uzemljenje za DEF osjetnik tlaka. Senzor daje signal upravljačkoj jedinici za doziranje DEF-a na krugu signala DEF osjetnika tlaka. Ovaj DEF senzor tlaka se mijenja, ovisno o tlaku ispušnog fluida isporučenom od strane DEF crpke za napajanje. DEF-ova kontrolna jedinica za doziranje koristi ove informacije kako bi promijenila brzinu crpke i održala tlak od 130 psi (9 bara) potreban za pravilno ubrizgavanje DEF-a. Upravljačka jedinica za doziranje DEF-a će detektirati nizak signalni napon pri niskim tlakovima ispušnog fluida i visoki signalni napon pri visokim tlakovima ispušnog fluida.

    Upravljački modul doziranja DEF-a će osvijetliti žaruljicu MIL preko upravljačkog modula pogonskog sklopa (PCM) odmah nakon pokretanja dijagnostike i neuspjeha. Ubrizgavanje ispušnog fluida u sustav za naknadnu obradu je onemogućeno. Upravljački modul za doziranje DEF-a isključit će žaruljicu MIL putem PCM kada monitor radi i prolazi u tri uzastopna ciklusa ključa.