P2033 GMC - Visoka obloga kruga osjetnika temperature ispušnih plinova 1 Osjetnik 2

Posted on
Autor: Frank Hunt
Datum Stvaranja: 16 Ožujak 2021
Datum Ažuriranja: 21 Studeni 2024
Anonim
Duramax P2033, P2032 Diagnostics and Repair. (Resistance specs and voltage specs in description)
Video: Duramax P2033, P2032 Diagnostics and Repair. (Resistance specs and voltage specs in description)

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan osjetnik temperature ispušnih plinova (EGTS) Položaj 1 Osjetnik 2
  • Osigurač osjetnika temperature ispušnih plinova 1 Ožičenje osjetnika 2 je otvoreno ili kratko spojeno
  • Grupa osjetnika temperature ispušnih plinova 1 strujni krug slabog strujnog kruga osjetnika 2
  • Curenje ispušnih plinova
  • Prekomjerno nakupljanje čestica na senzoru Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    Opis P2033 GMC

    Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) kontinuirano nadzire osjetnik temperature ispušnih plinova (EGTS) za pravilan kontinuitet kruga i izvan visokih vrijednosti raspona. EGTS se nalazi ispred dizelskog oksidacijskog katalizatora (DOC) i / ili ispred filtera čestica (DPF). EGTS detektira temperaturu ispušnih plinova i pretvara je u napon i vraća se natrag u PCM s naponskim signalom radi kontrole uvjeta motora za učinkovito smanjenje emisija. PCM postavlja P2033 OBDII kod kada je osjetnik temperature ispušnih plinova izvan tvorničke specifikacije.