Signal monitora za vođenje usisnog razvodnika (IMRC) kratko je spojen na napajanje
Neispravan aktuator regulatora u usisnom razvodniku (IMRC)
Neispravan solenoid za upravljanje kotačem usisnog razvodnika (IMRC)
Upravljački modul pogonskog sklopa oštećenja (PCM)
Blokirana vakuumska crijeva Što to znači?
Tehničke bilješke
Postoji bilten o uslugama tvornice za sljedeće Mercury modele:2006 PlaninarMerkur Tvornica usluga Bulletin OBDII Kod P2008 Što to znači?
Kada je otkriven kôd?
P2008 ukazuje na kvar u primarnom upravljačkom krugu IMRC-a.
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
P2008 Opis žive
Regulacija trkača usisnog razvodnika (IMRC) je elektroaktivni sustav koji se sastoji od motoriziranog pokretača s pričvrsnim spojem za svako kućište na svakom banka, Spojnica se pričvršćuje na poluge leptiraste ploče kućišta. Svaki IMRC kućište je aluminijsko lijevanje s dva prolaza za usisni zrak za svaki cilindar. Jedan prolaz je uvijek otvoren, a drugi se otvara i zatvara pločom s leptirastim ventilom. Kućište koristi povratnu oprugu da drži ploče zatvorene. Motorizirani aktuator sadrži unutarnje prekidače za povratnu informaciju upravljačkom modulu pogonskog sklopa (PCM), označavajući spoj i položaj ploče. Pod oko 3000 okr / min vakuum solenoid će biti pod naponom. To će omogućiti nanošenje vakuuma razdjelnika, a ploče leptirastih ventila ostati zatvorene. Iznad otprilike 3000 okr / min, vakuumski solenoid će biti bez napona. To će omogućiti otvaranje vakuuma iz pogona i ploča leptirastih ventila za otvaranje.